Kompressor-Trailer: Maschinenvariante und Fahrzeugdokument eindeutig verbinden
Eine Prospektmasse gehört zu einer beschriebenen Maschinen- und Fahrwerksausführung. Das Fahrzeugdokument beschreibt dagegen ein eindeutig identifiziertes Fahrzeug und eigene Massenfelder. Verbinden Sie beide Unterlagen über die tatsächliche Identität und Ausführung, bevor Daten verwendet werden. Eine ähnliche Modellbezeichnung belegt diese Verbindung nicht.
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Darauf kommt es bei Ihrem Einsatz an.
Ein Identitäts- und Variantenblatt zwischen Maschine, Fahrwerk und Fahrzeugdokument
Eine Prospektmasse gehört zu einer beschriebenen Maschinen- und Fahrwerksausführung. Das Fahrzeugdokument beschreibt dagegen ein eindeutig identifiziertes Fahrzeug und eigene Massenfelder. Verbinden Sie beide Unterlagen über die tatsächliche Identität und Ausführung, bevor Daten verwendet werden. Eine ähnliche Modellbezeichnung belegt diese Verbindung nicht.
| Dokumentebene | Was eindeutig zugeordnet wird | Offene Verknüpfung |
|---|---|---|
| Maschinenunterlage | Maschinenkennung, Modell, Fassung und tatsächlich vorhandene Ausstattung. | Eine fremde oder andere Generatorvariante trägt keine Daten der vorhandenen Maschine. |
| Fahrwerksausführung | Tatsächlich vorhandene Bremse, Deichsel- und Aufbauausführung samt zugehöriger Unterlage. | Maschinenmodell allein ist kein Fahrwerksbeleg. |
| Prospektzustand | Die ausdrücklich zur Datenangabe gehörende Fußnote und Ausführung. | Basisanlage, optionale Aufbereitung und andere Ausstattung werden nicht still gleichgesetzt. |
| Fahrzeugidentität | Feld E und zugehörige Typ-/Variante-/Version-Angabe D.2 der passenden Unterlage. [2] | Maschinenseriennummer und Fahrzeug-Identifizierungsnummer sind getrennte Kennungen. |
| Massenfeld | G, F.1 oder F.2 mit der jeweiligen Bedeutung und dem richtigen Dokumentobjekt. [2] | Eine Prospektmasse ist nicht automatisch jedes dieser amtlichen Felder. |
| Abweichung | Fehlende Identität, andere Ausstattung oder widersprüchliche Zuordnung mit zuständiger Stelle. | Das Blatt genehmigt weder Fahrzeugänderung noch eine Zugkombination. |
Reale Varianten verhindern einen pauschalen Massevergleich
Im konkreten Prospekt sind Fahrwerk mit oder ohne Bremse, unterschiedliche Deichseln und Generatorausführungen benannt. [1] Die eigene Nutzleistung ist ihre Dokumentzuordnung, keine Auswahl eines Anhängers.
Felderklärung ist keine Transportprüfung
Die gelesene FZV-Stelle erklärt E, D.2, G, F.1 und F.2. [2] Das hilft, unterschiedliche Objekte und Bedeutungen zu erkennen. Ob eine konkrete Fahrt oder Änderung zulässig ist, wird damit nicht entschieden.
1. Zwei Identitäten getrennt festhalten
Erfassen Sie tatsächliche Maschine und tatsächliches Fahrzeug aus den zugehörigen Unterlagen. Falls kein fahrbares Fahrzeug dokumentiert ist, werden keine Fahrzeugfelder erfunden.
2. Den Prospektzustand lesen
Die konkrete KAESER-Broschüre enthält Fahrwerks- und Generatorvarianten sowie eine begrenzende Masse-Fußnote. [1] Verbinden Sie nur die für Ihre Ausführung passende Datenzeile mit diesem Zustand.
3. Die amtlichen Felder ihrem Objekt zuordnen
Die FZV-Feldbeschreibung unterscheidet Fahrzeugidentität und verschiedene Massenangaben. [2] Übernehmen Sie Feldbezeichnung und Bedeutung getrennt; bilden Sie daraus keine eigene Erlaubnisrechnung.
4. Die Verbindung als belegt oder offen ausgeben
Das Identitätsblatt nennt, welche Unterlagen zur gleichen tatsächlichen Einheit gehören und wo die Verbindung fehlt. Transportberechtigung, Zugfahrzeug und Ladungssicherung sind gesonderte Prüfungen.
Diese Angaben brauchen Sie für Ihre Auswahl
- Maschinen- und Fahrzeugidentität getrennt
- Konkrete Ausstattung und Fußnotenzustand
- Passende Fahrzeugunterlage mit benannten Massenfeldern
Quellen und Hinweise zur Verwendung
Die genannten Quellen wurden am 09.10.2026 ausgewertet. Bei jedem Link finden Sie die verwendeten Abschnitte. Herstellerbeispiele erklären die jeweilige Ausführung; daraus folgt weder eine Produktempfehlung noch eine Freigabe Ihrer Anlage.
- [1] KAESER – MOBILAIR M27/M30/M31, P-527D .13/22Offiziellen Downloadlink der AT-Herstellerseite geöffnet. Gedruckte S. 10–11 vollständig als Text gelesen: Ausstattung, Varianten, Datenfelder und Masse-Fußnote; S. 2 nur Ausführungszuordnung. Kein vollständiger Betriebsanleitungsnachweis. Geprüft am 09.10.2026. Keine allgemeine Winter-, Aufstellungs-, Fahrzeug-/Anhänge- oder Öl-/Werkzeugfreigabe. Keine Temperatur-/Massewerte auf ein unbekanntes Gerät übertragen. Zahlen der Tabelle nicht öffentlich wiedergeben. Keine Wiedererwärmungszahl aus abweichenden deutschen/englischen Formulierungen übernehmen.
- [2] BMJ/BfJ – FZV, Anlage 6Anlage 6: Beschreibungen der Vorder-/Rückseite und Felddefinitionen, Webtext 6231–6237, tatsächlich erneut gelesen. Geprüft am 09.10.2026. Nur Feldzuordnung. Keine Rechts-/Fahrberechtigungs-/Zugkombinations-/Stützlast-/Zulassungs-/Ladungssicherungsprüfung; keine Erlaubnis aus Prospektzahlen.
Welcher Kompressor passt zu Ihrer Arbeit?
Beschreiben Sie Ihre Arbeit, den Luftbedarf und den verfügbaren Anschluss. Wissen Sie etwas noch nicht, bleibt es eine offene Frage. Der Finder hilft bei der Auswahl; die fachliche Prüfung Ihrer Anlage vor Ort kann er nicht ersetzen.
Ihre Angaben im Überblick
Frage 1 von 12
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Diese Modelle erfüllen Ihre technischen Angaben und sind als Angebot verfügbar. Die Links sind als Werbung gekennzeichnet.
Was hinter Ihrer Einschätzung steckt
Warum das zu Ihrem Einsatz passt
Worauf Sie achten sollten
Wichtige Angaben für Ihre Auswahl
Die wichtigsten Fragen vor der Auswahl.
Kompakt beantwortet und auf diesen Einsatz zugeschnitten.
Ist die Maschinenseriennummer die Fahrzeugidentität?
Die beiden Kennungen werden getrennt erfasst und anhand ihrer Unterlagen verbunden. Eine ähnliche Zeichenfolge oder Modellbezeichnung belegt die Verbindung nicht.
Kann ich eine Masse aus dem Prospekt in jedes Fahrzeugfeld übertragen?
Nein. Ausführung, dokumentierter Zustand und die jeweilige Feldbedeutung müssen zusammenpassen.
Genügt der Kompressormodellname für die Trailerzuordnung?
Auch Fahrwerk, Ausstattung und tatsächliche Identität müssen dokumentiert sein. Der Name allein löst diese Zuordnung nicht.
Prüft dieses Blatt, ob mein Zugfahrzeug den Trailer ziehen darf?
Nein. Es ordnet Unterlagen und Felder zu. Eine konkrete Zugkombination und Fahrt benötigen ihre gesonderte Prüfung.
Welcher Kompressor passt zu Ihrem Einsatz?
Klären Sie Druck, Luftbedarf und Arbeitsphasen Schritt für Schritt. Was noch unbekannt ist, bleibt als offene Frage sichtbar.